Dove ci sono più microbi in un'auto? Gli scienziati hanno nominato i 5 posti più sporchi nell'abitacolo
Per quantità di batteri, l'abitacolo dell'auto supera persino il water e la tavoletta del gabinetto. Gli scienziati hanno condotto studi che hanno individuato i punti più sporchi del veicolo. Ecco la 'top five', per pulirli più spesso e meglio in futuro.

Volante e pavimento del bagagliaio posteriore
Gli scienziati della Queen Mary University di Londra hanno analizzato tamponi prelevati dalla superficie di diverse parti del veicolo. Dai risultati dell'esperimento è emerso che il volante e il pavimento del bagagliaio posteriore sono i punti più sporchi dell'auto. In media, su un pollice quadrato (6,5 cm²) del volante vivono 700 diversi tipi di germi. Sulla stessa area del pavimento del bagagliaio posteriore sono state trovate 1000 unità di batteri. Per fare un confronto, sulla superficie della tavoletta del water i germi sono notevolmente meno – circa 170 unità, sul telefono – 100, e sui pulsanti dell'ascensore pubblico – 310.
Un sondaggio sociologico su 1000 automobilisti ha mostrato che la maggior parte dei conducenti dedica pochissima attenzione alla pulizia dell'abitacolo. Solo il 32% dei proprietari lo pulisce una volta all'anno. Il restante 68% pensa all'igiene dell'interno dell'auto ancora meno frequentemente.
Leva del cambio
In sostanza, i punti più sporchi dell'auto sono quelli toccati più spesso. La leva del cambio viene utilizzata durante la guida con la stessa frequenza del volante. Occupa un onorevole secondo posto per densità di batteri. Se dopo un viaggio non si lava le mani e mangia qualcosa, corre un alto rischio di contrarre un disturbo intestinale.
Sulla rivista 'Biofouling' è stato pubblicato un elenco dei batteri più numerosi all'interno dell'auto. Il leader è risultato lo stafilococco, che causa intossicazioni alimentari. Contrarlo è semplicissimo: basta toccare con le mani sporche le mucose della bocca.
Pulsanti degli alzacristalli
La maggior parte dei conducenti utilizza questi pulsanti con la stessa frequenza con cui usa l'auto stessa. Durante l'intero viaggio, i finestrini vengono alzati e abbassati, specialmente se il tragitto è lungo e ci sono passeggeri sui sedili posteriori. Non sorprende, quindi, che si sporchino molto.
Per prevenire disturbi intestinali e intossicazioni, gli scienziati raccomandano ai proprietari di auto di pulire regolarmente il volante e gli altri punti sporchi del veicolo con una salvietta disinfettante. Dopo ogni viaggio, è obbligatorio lavarsi le mani con sapone. Inoltre, se possibile, si dovrebbe evitare di mangiare e bere in auto. E se non si può fare a meno di uno spuntino, bisogna rimuovere immediatamente briciole e rifiuti.
Maniglie delle portiere
Le maniglie delle portiere dell'auto vengono toccate almeno due volte al giorno. Ma con quale frequenza vengono pulite? A giudicare dalle risposte degli automobilisti, molto raramente. Naturalmente, nel corso del tempo, le maniglie vengono colonizzate da centinaia di batteri e possono rappresentare un rischio per la salute.
Nell'abitacolo dell'auto si forma un proprio ecosistema. Vari microrganismi ne fanno parte. Purtroppo, non hanno un effetto positivo sulla salute umana. Alcune specie danneggiano anche i materiali, favorendo l'opacità e la perdita di colore.
Cintura di sicurezza e supporti per portabicchieri
Il quinto posto è condiviso dai portabicchieri e dalle cinture di sicurezza. A quanto pare, non tutti li usano. Almeno tre cinture di sicurezza possono rimanere pulite se il proprietario guida da solo. Il grado di sporcizia del portabicchiere dipende dalla frequenza con cui vi vengono riposti bevande e di che tipo. Le macchie e le gocce di latticini, così come di caffè zuccherato e tè, attirano il massimo numero di batteri. Certo, a condizione che non vengano pulite in tempo.
I veicoli possono quindi essere considerati i luoghi più sporchi sulla Terra. L'abitacolo di un'auto media supera in sporcizia persino un bagno. Tuttavia, gli scienziati individuano le aree contaminate da germi in un'auto non per mera curiosità. I dati della ricerca sono necessari per trovare nuovi metodi di lotta contro i batteri. Attualmente, la pulizia dell'abitacolo viene effettuata con vapore, un generatore di schiuma con schiuma detergente attiva e un aspirapolvere. Gli abitacoli di classe superiore vengono sottoposti a ozonizzazione.
Si consiglia di effettuare una pulizia chimica completa due volte all'anno. Per il resto del tempo, per mantenere la pulizia, è sufficiente pulire il volante, la leva del cambio e altre superfici toccate frequentemente con una salvietta disinfettante.



